2022年10月24日,乐舱物流股份有限公司递表港交所主板拟上市,中信证券和农银国际为联席保荐人。
招股书显示,公司是中国领先的民营跨境海运物流服务提供商。按2021年收入计,公司是中国第五大民营跨境海运物流服务提供商,并且是前五大中唯一提供自营跨境海运服务的。以2019年至2021年收入增长率计,公司也是中国成长最为迅速的一体化跨境物流服务提供商之一。
公司凭藉一体化的服务能力、灵活的业务模式、以及高效的互联网服务系统,为客户提供优质高效的现代化跨境物流解决方案。公司立足于跨境物流服务,辅之以船舶出租服务。
公司的收入从2019年的人民币5.63亿元增长到2021年的人民币41.95亿元,年复合增长率为173.0%。此外,公司的收入由截至2021年6月30日止六个月的人民币9.37亿元增加至截至2022年6月30日止六个月的人民币26.85亿元。

此外,公司的毛利从2019年的人民币4890.2万元增长到2021年的人民币4.57亿元,年复合增长率为205.6%。公司的毛利亦由截至2021年6月30日止六个月的人民币8988万元增加至截至2022年6月30日止六个月的人民币3.38亿元。
值得注意的是,公司提高盈利的能力部分取决于公司管理成本的能力。于往绩记录期,公司的销售成本主要包括(i)海运费;(ii)船舶租赁成本;(iii)港口费;(iv)集装箱成本及(v)燃油成本,于2019年、2020年、2021年以及截至2022年6月30日止六个月分别占公司销售成本的85.1%、89.4%、94.0%及92.6%。
公司募资计划用于在未来两年设立物流设施;扩大公司的业务覆盖范围及全球网络;采用数字技术及升级互联网服务系统,以用于提供一体化跨境物流服务;战略投资及╱或收购与公司业务互补的业务或资产;建立无车承运平台等。(倪若宇)
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