雄韬股份(002733)10月27日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者:真心希望咱们公司在动力电池回收业务方面大力发展,规避红海市场,强力进军蓝海市场。
雄韬股份董秘:您好!感谢您的关注。公司全资子公司湖北雄韬环保有限责任公司已获得铅酸蓄电池、锂电池(包括动力电池、储能电池等)相应的回收资质、排放指标、环评等手续,目前正在寻找合适的战略合作伙伴一起来形成产业链的闭环,打造绿色、循环、可持续发展产业链。 谢谢!
(相关资料图)
投资者:建议公司大力引进资本作为战略投资,例如高瓴资本、红杉资本,时间就是生命,抢抓机遇,占领市场,率先实现全产链闭环,同时率先进行产业化生产,在技术短板方面,可以将战略投资资金用来控股短板产业龙头,后期可全面收购。
雄韬股份董秘:您好!感谢您的关注。公司在氢能板块的参与多家企业的股权,目前氢能产业处于初期阶段,众公司虽然在业绩方面有所亏损,但资产价值持续增长,其中包含浙江氢途、北京氢璞、上海氢枫等众多氢能产业链相关企业:1、浙江氢途,自公司参股投资以来,企业资产静态年化增长率为55%;2、北京氢璞,自公司参股投资以来,企业静态年华增长率为31%;3、上海氢枫,自公司参股投资以来,企业以超过100%的资产增长率发展。在引入战略投资者方面,公司已为武汉理工氢电引进了包含贝特瑞、广州开发区氢城成长产业投资基金、江苏疌泉国信新能源产业投资基金等多个战略投资者,为雄韬氢雄以及雄韬氢瑞的战略投资者也在持续关注当中。谢谢!
投资者:强烈建议公司为(二轮、三轮)摩托车研究一些氢能发动机,带动公司增量市场,把公司产品在多领域、多场景进行适配。
雄韬股份董秘:您好!感谢您的关注。氢能源作为可再生能源,其应用场景之多,适用范围之广。一直以来氢能源都是公司最为重要的战略发展方向,公司在8年前开始布局氢燃料电池产业链,在膜电极、燃料电池电堆、发动机系统、加氢制氢储氢等关键产业链环节实现卡位布局,公司将坚定不移地在氢能源道路上稳步前行,一步一个脚印,进一步夯实技术基础,持续关注行业动态,增强公司技术储备,市场拓展及产业链布局,积极推进行业进步。目前氢燃料电池市场的成绩主要体现在商用交通运输领域,累计至2022年6月底,公司的氢能源订单有393辆,其中,氢能公交车251辆,重卡、物流车等105辆,环卫车37辆。特别是国家氢能示范城市群政策出台后,今年下半年的氢能订单数量将在重卡等其他领域有望实现重大突破! 同时,在叉车、工程车辆、通信基站、港口机械、无人机和船舶等领域也在积极布局,应用于船舶的氢燃料电池基本成熟,目前在寻找和匹配合适的应用场景,估计不久就会实现应用于船舶上。您的建议非常好!公司在后续会重点推进研发氢能发动机应用于(二轮、三轮)摩托车,目前主要的问题在于加氢站的配套设施建设,现阶段重点推进大巴、泥土车、渣土车、环卫车等路线相对集中的车辆,有利于建一个加氢站可以辐射一个区域,等将来加氢站多起来后,加氢方便了,(二轮、三轮)摩托车氢能化的时机也就成熟了。谢谢!
投资者:随着电动汽车的增加,发生电动车自燃的概率也在不断增加,由此可见,氢能车一定是大势所趋,所以希望咱们公司一定要抢抓机遇,超前布局,在氢能市场做到全球第一,创新发展更是一家公司核心中的核心,护城河越高,公司的竞争力就会更强。
雄韬股份董秘:您好!感谢您的关注。氢能源是公司最为重要的战略发展方向。目前在深圳、武汉、大同、广州、阳泉及青岛等地投资设立子公司推进氢能产业,现拥有标准实验与检测中心4座,直接投资产业链企业9家,合作产业内研究机构5家,参与研制多款氢燃料电池整车,拥有70余项氢燃料电池整车公告。公司的氢能源产业链自2014年起开始布局,燃料电池发动机自2017年正式投产,经过多年的打磨,在技术方面一直名列前茅。累计至2022年6月底搭配公司生产研发的燃料电池发动机系统的在运营车辆共有有393辆。公司不会进入整车领域,在公司自己熟悉的领域深度耕耘。公司并未绑定单一车企进行合作开发,公司非常乐意跟众车企合作,共同推进氢燃料电池市场的发展。当前,公司已合作过的客车车企包含开沃汽车、金龙客车、宇通、吉利公交、中通客车、申龙客车、东风汽车、大运客车、中国中车、金旅客车、飞驰客车、福龙马等多家车企。重卡、物流车、环卫车等已建立合作的车企有三一重工、华菱、阳煤集团等。乘用车正在与广汽联合研发,将搭配雄韬氢瑞新推出的金属板电堆。叉车目前正在与湖南衡力叉车联合开发中。谢谢!
投资者:贵公司钠离子电池有申请专利吗?何时可量产?与锂电池在成本和性能上有什么不同?谢谢
雄韬股份董秘:您好!感谢您的关注。钠离子电池作为公司重要的技术储备,已参股一家钠电公司来实施钠电研发等相关事宜,目前已申请的钠电池专利共计14个。公司时刻关注行业讯息及技术发展,为产品转型,市场迭代做好前期充分的准备。目前公司钠离子电池业务处在前期阶段,尚未形成较大的规模化生产。钠离子电池与锂电池相比,钠资源分布均匀,成本低廉,在成本、低温容量保持率及安全性等方面上均具有优势。谢谢!
投资者:雄韬现任董秘是谁?
雄韬股份董秘:您好!感谢您的关注。公司现任董事会秘书为刘刚先生。谢谢!
雄韬股份2022三季报显示,公司主营收入28.76亿元,同比上升25.69%;归母净利润1.04亿元,同比上升1925.11%;扣非净利润7390.68万元,同比上升272.11%;其中2022年第三季度,公司单季度主营收入11.75亿元,同比上升40.61%;单季度归母净利润2907.22万元,同比上升193.89%;单季度扣非净利润4061.47万元,同比上升226.01%;负债率54.48%,投资收益2747.36万元,财务费用-4073.08万元,毛利率13.45%。
该股最近90天内共有3家机构给出评级,买入评级1家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为27.3。近3个月融资净流出6956.23万,融资余额减少;融券净流入101.0万,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,雄韬股份(002733)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力较差,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星,好价格指标1.5星,综合指标1星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)
雄韬股份(002733)主营业务:从事化学电源、新能源储能、动力电池、燃料电池的研发、生产和销售业务
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