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继斩获比亚迪项目订单后，自主汽车座椅骨架龙头上海沿浦(605128)11月17日晚间披露，全资子公司获《定点通知书》，向某头部新能源车企供应汽车座椅骨架，预计项目生命周期中预计会产生营业收入10.47亿元。

公告显示，上市公司全资子公司黄山沿浦于近期收到客户东风李尔汽车座椅有限公司常州分公司的《定点通知书》，黄山沿浦将为该客户一款车型（DFL-EK）的整椅生产供应整套汽车座椅骨架总成。

因该项目开发任务重开发周期短，该项目由上海沿浦公司牵头做技术设计报价方案，并以全资子公司黄山沿浦为主一起做前期开发，该项目最终将在黄山沿浦落地量产。

上海沿浦介绍，该项目计划在2023年5月开始量产，预计不会对公司今年度业绩产生重大影响，但是本次项目定点将有利于提高公司未来年度业务收入，并对公司未来经营业绩产生积极影响。

同时，上海沿浦提示风险，指出公司实际销售金额将与汽车实际产量等因素直接相关，整个项目的生产周期较长，量产时间存在不确定性以及汽车市场整体情况等因素均可能对车厂的生产计划和采购需求构成影响，进而为供货量带来不确定性影响，未来能否实现收益以及每年收益也存在重大不确定性。

近期上海沿浦获得多项定点。11月，公司披露将向某头部新能源车企供应整套汽车座椅骨架总成，预计带来10.0518亿元营业收入；公司也获比亚迪定点，项目预计产生5.0763亿元营业收入。

近期上海沿浦市场表现强劲，11月以来股价累计上涨近34%，最新报收60.65元。另外，11月8日公司公告完成可转债发行，募集资金3.84亿元；募投资金用于重庆沿浦汽车零部件有限公司金康=新能源汽车座椅骨架、电池包外壳生产线项目，以及荆门沿浦汽车零部件有限公司长城汽车座椅骨架项目。

今年前三季度，上海沿浦实现净利润3582万元，同比下降26%；而第三季度净利润同比下降近17%，扣非净利润则实现8.3%增长。据介绍，公司重庆沿浦/黄山沿浦新项目在第三季度量产并确认收入，同步带来的应收账款余额增加、信用减值损失计提增加，影响了利润。随着今年新项目逐步投产，公司需在项目量产前后的人员成本会暂时降低公司的利润率。

华创证券指出，上海沿浦座椅骨架产品通过东风李尔、泰极爱思等Tier1间接配套东风系、赛力斯、比亚迪、长城汽车、小鹏汽车、长安汽车等主机厂。其中，公司座椅骨架产品的在手定点通过东风李尔系间接配套于赛力斯、比亚迪、长城汽车、小鹏汽车等，合计预期收入约90亿元。另外，公司拓展汽车门模、安全系统及塑料电子模块、铜排、汽车天窗导轨、新能源电池包等新能源汽车细分业务，将有望进一步提升在客户体系内的配套金额。