证券时报网讯,3月30日晚间,中国中车发布了2022年年度报告。报告期内,公司实现营业收入2229.39亿元;实现归属于上市公司股东的净利润116.53亿元,同比增长13.11%。
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2022年,中国中车全力推进业务布局和商业模式创新,“产品+”“系统+”建设不断深化,以轨道交通装备为核心、以战略性新兴产业为主体的多元业务架构更加均衡,铁路装备业务优势不断巩固,城轨与城市基础设施业务持续壮大,风电装备、新材料等新业务多元拓展,满足和引领了多元化的市场需求。
新产业业务持续亮眼 全年净利润回稳提升
年报显示,截至2022年12月末,中国中车合并资产总额为4421.40亿元,增幅3.59%;资产负债率56.80%,比年初减少0.49个百分点。
分业务情况来看,公司的铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务在2022年分别取得831.80亿元、557.29亿元、771.10亿元、69.20亿元的营业收入。其中,新产业业务表现亮眼,营收比上年同期增长7.36%,主要得益于储能设备、新能源汽车零部件、风电装备等收入显著增加。
国际业务收入订单双增长 全球化装备龙头加速升级
年报透露,2022年中国中车新签订单约2791亿元,其中国际业务新签订单约509亿元,同比增幅达45.43%;期末在手订单约2501亿元,其中国际业务在手订单约989亿元。
目前,中国中车产品服务全球116个国家和地区。2022年,境外动车组、城轨地铁业务量显著增加,带来中国中车在中国大陆之外的其他国家/地区的业务收入达243.82亿元,比上年增长21.70%,实现了国际化经营的稳步健康发展。
科技自立自强成果丰硕 全面开创发展新格局
根据年报,2022年中国中车在研发方面的投入达131.30亿元。在重大产品研制方面,中国中车取得的成效令世界瞩目——“瑞雪迎春”复兴号智能动车组圆满服务保障北京冬奥会、冬残奥会;新型“复兴号”高速动车组创交会时速870公里的世界新纪录;时速600公里磁浮交通系统示范项目具备线路试验条件;自主研发的10MW海上半直驱永磁风电机组“海平面一号”成功下线、实现并网,7.15MW陆上双馈风电机组“飞鹰一号”实现批量生产。
2022年度,中国中车品牌价值达1341亿元,位列国内机械设备制造行业第一名;并连续6年获得中国国家主权级信用评价。(燕云)
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