新筑股份(002480)12月23日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：近期硅料价格下跌对公司子公司晟天新能源有相关业务开展有积极影响吗?

(资料图片仅供参考)

新筑股份董秘：您好，光伏组件成本占光伏电站投资的比例较高，对光伏电站投资回报影响较大。上游价格下跌，有望传导至组件环节，有利于光伏发电企业新增光伏装机规模，谢谢。

投资者：成都市住建局已经把中低速磁浮建设方案提交到市里了，公司有没有跟进对接呢？

新筑股份董秘：您好，公司一直在推进轨道交通项目的市场拓展工作，请持续关注，谢谢。

投资者：公司并购晟天新能源后，有没有布局新能源中上游的可能性？

新筑股份董秘：您好，未来公司将根据产业发展趋势，在评估自身能力的情况下，向光伏产业链上关键环节拓展延伸，谢谢。

投资者：尊敬的董秘，您好！请问晟天新能源截止到2022年底光伏电站并网发电的有多少MW?在建未并网的电站有多少MW?？ 2、截止到12月20日的股东人数是多少？ 谢谢！

新筑股份董秘：您好，2022年底晟天新能源光伏发电情况请密切关注公司后续披露的定期报告信息。截止2022年12月20日，公司股东户数为39,548，谢谢。

投资者：具有自主知识产权的全球首列氢能源市域列车在四川成都新津区正式下线，车辆采用“复兴号”关键核心技术，四辆编组，最高时速160公里，内置“氢能动力”系统，可实现600公里超长续航。新筑旗下奥威官微称，公司提供了超级电容动力系统，车体部分新筑参与制造了吗？

新筑股份董秘：您好，据了解，该氢能源市域列车为中车长客股份与成都轨道交通集团共同研制，近期在新津基地下线，公司参股的奥威科技提供了超级电容动力系统，公司下属企业参与了该车辆的生产制造，谢谢。

投资者：公司持续亏损，市值再一次缩水。鉴于这个局面，会不会与四川旗下其他优质资产合并重组......

新筑股份董秘：您好，请以公司在指定信息披露媒体的公告信息为准，谢谢。

投资者：公司旗下成都中车长客轨道车辆有限公司制造了全球首列氢能源市域列车，不需要公告吗？

新筑股份董秘：您好，中车长客股份是公司的合作伙伴，成都中车长客轨道车辆有限公司系公司的参股公司，正如您所说，近期全球首列氢能源市域列车在新津基地下线，谢谢。

新筑股份2022三季报显示，公司主营收入10.3亿元，同比下降16.96%；归母净利润-2.05亿元，同比下降85.6%；扣非净利润-2.5亿元，同比下降49.2%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入6.71亿元，同比下降20.42%；单季度归母净利润-5544.72万元，同比下降6753.35%；单季度扣非净利润-9470.55万元，同比下降74.76%；负债率70.67%，投资收益-2263.67万元，财务费用2.26亿元，毛利率37.17%。

该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，新筑股份（002480）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

新筑股份（002480）主营业务：从事轨道交通和桥梁功能部件

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