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焦点内容:近日有媒体在采访恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼时表示,恒驰5的硬件规格很高,才卖17.9万,还真的是很有竞争力。刘永灼表示,7月6号预售发布会之后,市场反应非常地好,比预期还要好,应该从目前来说,恒驰大卖已成定局。值得注意的是,在恒驰5的预售发布会上,刘永灼还曾表示它是“30万以内最好的一款纯电SUV”。为了打消消费者的顾虑,恒驰还首创了“公证”购车模式,预售订金、认购资金及尾款全部支付至天津市津滨公证处设立的专用账户,并接受公证处监管。
评论人:张学员这几年,因为新能源车的预售模式,让很多企业都养成了吹牛的坏习惯,因为预售的销量只不过是瞬间的一个销量,是蓄客很长时间后的一个销量,能不能持续大卖还要在很长一个时期去观察。
好的是,很多企业吹牛的时候起码会拿出数据,譬如前几天某新势力品牌“500万以下无对手”的新车,预售订单已经过万,而AITO问界M7预售4小时的订单破2万台。但他们不会披露有多少人最后还是退了订单。恒驰连个预售的数据都不披露,又斩钉截铁地表示“大卖已成定局”,可以说有点不讲武德了。
这几天,也看到了网上对恒驰5有很多的评论,有一篇说的比较中肯,就是恒大其实没必要使劲证明恒驰5是“30万以内最好的纯电SUV”,更重要的是要证明自己不是“骗子”,新车要要按时交付,并接受消费者全方位的检验。
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