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焦点内容:8月2日,日野汽车(即日野自動車株式会社)官方公布了由外部律师等组成的特别调查委员会对其今年3月4日曝出的引擎尾气排放,以及油耗数据造假丑闻的调查结果。上述调查结果显示,日野汽车的不正当行为大概可分为三个方面,包括引擎尾气排放相关违规、油耗数据相关违规,以及在2016年日本国土交通省调查尾气排放和油耗数据时,日野汽车提交了虚假报告。其中,日野汽车在尾气排放方面的相关违规至少始于2003年左右,这一时间节点比日野汽车此前公布的2016年要早得多,距今已近20年。
评论人:东木日本制造一直是全球学习的榜样,尤其是丰田公司的精益管理更是各商学院的经典案例。如今爆出旗下卡车生产商日野汽车的产品数据造假竟然20多年让人震惊,丰田管理品牌光环因此蒙尘。
今年初被曝日野汽车向日本政府提交的有关尾气排放和发动机燃油效率性能数据造假。日本政府随即对公司展开调查,并取消了4款发动机和采用这些发动机的8种卡车、巴士的销售许可。受此影响,日野汽车大型和中型货车国内销售量下降一半,在日本汽车业界造成较大影响。
近年来,日本企业不断爆出产品数据造假丑闻,似乎成了日本的企业文化。早有日本三菱电机公司承认其生产的变压器存在检验数据造假问题,时间长达40年;日立被曝质检造假至少30年,等等。由于日本本土制造业的市场份额及利润被进一步压缩,企业为维持其市场竞争力,选择以造假等极端方式欺骗市场及消费者,从而使得制造业愈发陷入信任危机。而这次日野汽车造假的丑闻同样也可看做是企业文化,这让人们不得不对日本制造重新进行思考。
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