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焦点内容:欧洲大旱令德国和诸多中欧国家的运输命脉莱茵河水位持续降低,危及当地货物和商品运输。8月12日周五,德国考布的莱茵河水位已降至40厘米(15.7英寸)的临界水位,这意味着驳船在这样的水位通过欧洲最重要的内陆水道变得不经济。周五,德国重要的运输公司Contargo称,该公司已经停止了大部分莱茵河上的运输航线。随着干旱持续,莱茵河水位的持续下跌可能会严重扰乱德国的原油运输。
评论人:此生尽长欢莱茵河和巴拿马运河,苏伊士运河一样,是全球投资者极为关注的一条黄金航道。莱茵河被称为德国的“父亲河”,而摩泽尔河被德国人称为“母亲河”。莱茵河流经德国的部分长度为800多公里,流域面积占德国总面积的40%。
但莱茵河也是一条有降雨,水位就会很快恢复正常的河流。看到2020年的一条新闻,说的是只需要下几天雨,莱茵河上的货船就能满载,所以现在只能是等待。
另外德国有发达的铁路,公路运输。水运只是成本最低,并非不可替代。即使是莱茵河水位再降低到断航的地步,也是可以通过其他运输方式来弥补的,只是成本就会更高了。
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