【资料图】
焦点内容:特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,世界现在需要更多的石油和天然气来应对能源短缺,同时推动向可再生能源的过渡,并预计到2030年,一半的新车将是电动汽车。马斯克周一在挪威斯塔万格的能源会议上说:“现在,我们实际上需要更多的石油和天然气,而不是更少。我们必须有一条通往可持续能源未来的清晰道路。”马斯克在会议间隙表示:“实际上,我认为我们短期内需要使用石油和天然气,否则文明将会崩溃。世界有史以来面临的最大挑战之一是向可持续能源和可持续经济的过渡,但这需要几十年的时间才能完成。”
评论人:叁浪马斯克这一番话说的倒是实话,且不说欧洲如今的能源危机状况如何,就拿我们国内的情况来举例,之前一段时间四川限电的时候,城市的电动营运车辆首当其冲,而使用电动汽车的公交和出租服务更是面临无车可用的状况,这其中最大的原因就是这些电动汽车往往需要在白天尖峰时刻充电,反而加重了电网在高峰期的电力负担。
虽然特斯拉是电动汽车,是低碳的代言人,但是毕竟电动车要用电,电从何来?最终依然需要石油和天然气甚至煤炭,来度过能源危机,否则电动汽车也面临无电可用的困境。
个人对马斯克其实无感,但比较认同他前段时间发表在《中国网信》杂志的署名文章《相信科技的力量》中的这句话:可持续能源的存储——鉴于昼夜更替和天气的阴晴变化,我们需要很多固定的电池组来储存太阳能和风能,因为太阳不会一直照耀,大风也不会一直吹拂,无形的能量需要被封存在大量固定式电池组内。他还指出,根据估算,人类大约需要300太瓦时的电池储能,才能实现可持续能源转型,而推进可持续能源的最大难点在于锂电池电芯的规模化生产。具体而言,从采矿、元素提炼到电池电芯下生产线,最终组成电池组,需要经历诸多复杂的环节。“可以说,电池电芯的生产制约了可持续能源经济的快速发展。”这似乎也为他突然站台传统能源的观点提供了一个注脚。
相关稿件
最近更新
• 头条焦点:密集调研 调仓换股 基金经理抢先布局全年投资“胜负手”
• 当前热门:比亚迪:将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌
• 昆仑银行及旗下分行合计被罚395万:贷款资金未按约定用途使用等
• 世界今日讯!为全国提供示范!东疆获批建设绿色租赁服务流程试行区
• 高新发展:在符合商业保密和信息披露合规的基础上,公司会合法合规公布
• 天天快资讯:天域生态:公司及下属控股子公司并没有锂电池生产技术和锂电池生产业务
• 【全球时快讯】山东首次认定本土跨国公司名单:海尔智家位列第一
• 天天快看点丨酷早报:2023年1月6日全球Web3加密行业重大资讯大汇总
• 【聚看点】群兴玩具:截止目前,公司未存在筹划重大资产重组等事项
• 天天热点!央行、银保监会建立首套住房贷款利率政策动态调整机制
• 环球热议:金科股份控股股东黄红云收到深交所监管函 涉及限售期减持股份
• 全球播报:国内油价将于1月17日24时起调整 预计下调0.17元/升
• 【热闻】迈赫股份:公司主要合作客户为国内主流汽车厂商,客户资源较为稳定
• 环球热点评!杭氧股份:公司未参与上海宝钢气体有限公司35%股权转让项目
• 世界看点:同济科技:公司已上线契约锁系统,推动业务流程电子化,目前电子合同和纸质合同并行,具体根据合同要求选择
• 世界今亮点!荣信文化:公司主要从事少儿图书的策划与发行业务、少儿文化产品出口业务