(资料图片仅供参考)
焦点内容:万顺叫车近期与境外特殊目的公司达成合作协议,拟以SPAC方式最快年内在美国上市。数据显示,万顺叫车2021年出行业务和新能源汽车销售业务收入规模为50多亿元。截至2022年7月,已获得350个城市网约车运营牌照,为目前业内最多;现有持证司机60多万名,本地注册司机200多万名,用户1.1亿。区别于其他网约车平台,万顺叫车具备线下渠道,截至目前其已建成12300多家线下实体店,定位为平台的司机之家以及新能源汽车销售点。
评论人:money-game万顺叫车早在2018年就曾传出将要赴美上市,随后又传出将在香港主板上市。万顺叫车近期与境外特殊目的公司达成合作协议,拟以SPAC方式最快年内在美国上市,这次应该是真的要上市了。
万顺叫车早期推广中,大力向司机推广缴费包干的运营模式,上市分红一直是其最大的宣传噱头,也成为很多加盟万顺司机最大的期待。随着司机大量刷单,万顺叫车陷入刷单款无法正常退款的困境,相关投诉达到数百起,这也让刷单为上市数据造假的质疑愈演愈烈。
解铃还须系铃人。对于刷单资金,万顺叫加或者让司机拿到钱,或者让司机将刷单钱款转换成借款或股份。后者可能是万顺叫车更想要的。如果此次上市成功,也是兑现了万顺叫车在业务推广中对加盟者的“上市分红”承诺,万顺叫车平台和加盟商实现双赢,但愿如此。
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