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焦点内容:9月19日,据媒体报道,特斯拉向欧洲车主发送了一封电子邮件,表示由于能源价格上涨,超级充电站网络的价格将再次大幅上调。此次涨价后,欧洲大部分超级充电站的价格将高于每千瓦时0.60欧元。不断上涨的充电价格不仅增加电动汽车车主的负担,而且也开始挑战电动汽车日常动力成本更低的说法。以前,在欧洲使用超级充电桩充电一次不过5到10美元,如今的价格则已经接近30美元。这意味着电动车日常的动力开销已经非常接近燃油车。
评论人:东木由于俄乌冲突爆发后,欧洲对俄罗斯石油和天然气实施制裁,导致欧洲地区汽油和电力的成本今年以来一直在飙升。欧洲电价由发电方式决定,其中20%是天然气发电。尽管其他如电阳能、风能发电成本低一些,但是价格和天然气发电价格无异,因此电价高企。
一直以来,电价比汽油要便宜。但随着电价高涨,电动车的使用成本优势也逐渐缩小。在过去,用特斯拉超级充电桩充满一次电的费用很难超过5美元或10美元。但到现在,欧洲许多地方用超级充电桩充电的费用已经达到每千瓦时0.5美元,这意味着充满一次电的成本可能高达30美元。
在特斯拉新一轮提价后,欧洲充电价格平均上涨了每千瓦时0.12欧元,绝大多数充电站的超级充电桩价格都将高于每千瓦时0.60欧元,换算下来涨幅超过20%。当然特斯拉调整的充电价格只适用于超级充电桩,如果自己在家里充电可能还是能省一些,但随着家庭电费也在不断攀升,给电动车司机们带来的成本压力也是不小。
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