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焦点内容:9月22日,小鹏汽车港股开盘后迅速下跌,一度跌超15%创下51.4港元的历史新低。消息面上,小鹏9月21日发布了成立以来最贵的一款车型小鹏G9,据悉G9定位高端市场,小鹏自称其是“50万内最好SUV”。无论是公司还是资本市场都对新车型给予厚望,但需要注意的是,小鹏G9的价格区间已经深入到了传统汽车豪强们的“腹地”。
评论人:裕棠在我们的传统认知中,一般来讲,某个开新品发布会之后的很长一段时期内,其股价表现大多都比较乐观,这也是小鹏新品发布会之后股价反跌引起大家注意的原因。小鹏的股价最近一段时间都不是很乐观,这跟小鹏这两月交付量数据有一定关系,第三季度交付量环比跌幅为10%-16%。而这次出炉的所谓的新品,从价位和定位来讲,都是属于高端豪华车系,这意味着小鹏已经到了奥迪和奔驰等品牌的市场,试图撬下一块市场,投资者对这一点并不是很乐观。
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