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焦点内容:9月28日晚间，ST海航发布公告称，公司股票将于9月29日停牌1天，9月30日起复牌并撤销其他风险警示。撤销其他风险警示后，股票简称由“ST 海航”变更为“海航控股”；B股股票简称由“ST海航B”变更为“海控B股”。这意味着，继今年5月份完成摘星、由*ST海航变为ST海航后，海航控股很快将正式脱帽，从退市危机中走出来。为了扭转资不抵债的局面，8月11日晚间，ST海航宣布定增募资108.7亿元，采取大股东认购股票向子公司注资的方式。
评论人：汉磊海航这几年经历的一切，可以说是比较有传奇性的，因为一开始的资不抵债，加上无法出具审计报告，海航公司股票在2021年被冠以*ST，即退市风险警示。
此后，因被证监会立案调查，海航因多个违规事项被实施其他风险警示，戴上ST的帽子。在重整之后，方大入主，海航慢慢也在尝试摘星脱帽。这次脱帽，意味着海航今后在资本市场可以合理运作，对之后增资募资也扫清了障碍。
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