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焦点内容:当地时间10月4日,总部位于德国的全球汽车租赁公司Sixt宣布,与比亚迪签订协议,将在未来六年内向比亚迪采购约10万辆纯电动汽车。比亚迪将在今年第四季度向Sixt的欧洲客户交付首批汽车,首批订单规模为数千辆车。第一阶段合作市场为德国、法国、荷兰和英国。Sixt的目标是,到2030年,将有70%到90%的在欧洲提供用车都是电动汽车。
评论人:Mr麦克阿色中国汽车工业协会的数据显示,2021年中国汽车出口201.5万辆,同比增长1倍,创汽车出口历史新高,占汽车销售总量的比重为7.7%,比上年提升3.7个百分点。
由此可见,在国内市场增长乏力的情况下,海外市场已经成为国内汽车制造企业发力的重点。出口的前五大本土企业分别是上汽、奇瑞、长城、吉利和长安,其中上汽出口量接近70万辆,第二名的奇瑞高达26.9万辆,前五名中垫底的长安也超过了11万辆,而贵为全球市值第二的车企比亚迪则寂寂无名。
虽然6年只有10万辆,但这也可以看做是比亚迪在海外市场的一个巨大的突破,尤其是中国汽车能够进入发达国家市场,更是不容易。要知道奇瑞虽然出口量巨大,但主要还是以欠发达国家市场为主。如果欧洲市场能够认可比亚迪汽车,那么有理由相信,比亚迪的股价将进一步攀高。
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