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焦点内容:蔚来CEO李斌日前在接受采访时表示,希望蔚来汽车能在2030年能跻身行业前五。为此,除了大举进军欧洲市场,蔚来汽车还计划在2025年底之前进入美国市场。此外,蔚来汽车还计划推出一个子品牌,主打“廉价”车型。关于盈利问题,李斌称,蔚来汽车已经有了相应的计划,会一步一步地赢得利润。特斯拉花了16年时间才实现盈利,而蔚来汽车肯定用不了那么长时间。
评论人:黄天亿蔚来汽车首次上市是在2018年的纽约证券交易所,上市至今已经有4个年头了。可是公司目前仍处于亏损状态,近三年的年均营业利润保持在-55亿左右。
而销量方面,根据CleanTechnica 2021 年全球新能源车品牌销量数据显示,排名第一的特斯拉销量超过了93.6万辆,排名第五的宝马超过27.6万辆,可是2021年蔚来汽车的销售量却还未突破10万,差距很直观。因此,李斌希望蔚来汽车能在2030年跻身行业前五的愿景,目前来看是有些狮子大开口了。
当然,李斌能自信地面对媒体放出豪言,应该是企业内部已经形成了落地的中期发展规划,并且当前的执行情况跟规划持平或者更优。譬如,今年第三季度蔚来汽车交付量超过3.1万量,刷新了其历史销售记录也许就是迹象之一。
此外,因为在国内销售已经成熟,积极开拓全球市场将会是公司未来的发展重点。近期瑞穗在对公司进行研究时就表示,看好蔚来汽车的全球扩张能力。而无论是本次进军德国市场,还是2025年进军美国,显然都印证了其全球化策略正稳步展开。
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