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焦点内容:10月13日,上海举行市政府新闻发布会,市经济信息化委副主任汤文侃介绍,以数字化和低碳化为目标,上海将全面打造智慧交通和绿色交通体系。力争到2025年塑造3个以上具有上海标识度的品牌,打造10款以上爆款产品,产值达到5000亿元,具有辅助自动驾驶功能(L3)汽车占新车生产比例超70%。强化新能源汽车推广应用,到2025年,个人新增购置车辆中纯电动占比超50%。
评论人:楚向阳上海普通牌照超九万元,被称为地球最贵铁皮,因此只要上海继续免费发放新能源沪牌,完成这个目标的难度应该不大。
最新的一组数据显示,截至6月底,上海新能源汽车保有量达71万辆,占汽车总量的15.74%。其中,纯电动汽车保有量38万辆,占新能源汽车总量的53.52%。上半年新注册登记新能源汽车85692辆,新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的45.10%。
而北京的新能源保有量就明显低于上海,目前差不多在56万辆左右,显然这还是因为过于保守的牌照政策。虽然油车牌照可以换成电车,但存量的油车车主一般不会这么操作,毕竟电车还是有着诸多不便。
根据北京“十四五”规划纲要,到2025年新能源汽车保有量要力争达到200万辆,汽车电动化率由目前的6%提升至30%。
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