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焦点内容:据报道,宝马集团将停止在英国牛津工厂生产MINI电动车型,并将在明年年底前把该生产线转移到中国。宝马中国方面10月16日表示,牛津工厂将暂停电动车生产,但不会停止生产MINI车型,并明确与长城汽车合作的光束汽车将生产纯电动MINI。不过,对于MINI电动车是否将只在中国生产,截至发稿记者未获得回复。作为MINI品牌的故乡,英国牛津工厂是MINI的主要生产基地。
评论人:买明哲宝马MINI的实用性其实非常的差,空间又小,价格又高,一般都是比较追求个性的单身女性或者是两口之家才会买这样的个性车,或者是家庭的第二辆车。
宝马2021年在中国卖出了80多万辆车,好像其中MINI的销量只有几万台,这也说明MINI的受众非常的狭窄,我不是很看好其电动化后在中国的市场表现,因为按照MINI一贯的品牌调性,电动化后的价格也不会便宜,不知道MINI拿什么和特斯拉和蔚来这也的车型竞争,难道就靠对MINI品牌的信仰么。
之前在网上看到过跨界 MINI ACEMAN的谍照,说实话,撇开参数不谈,个人对这个车的外观造型无任何好感,据说这还是MINI 和长城汽车建立的合资公司——光束汽车量产的首款车型,真为MINI捏把汗。
这不算巨头吧,有点标题党了
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