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焦点内容:针对外媒报道德国宝马集团打算停止在英国牛津工厂生产MINI电动汽车、将该生产线转移到中国的新闻,18日凌晨,宝马集团在官方回应中列举了牛津工厂将生产的下一代MINI车型,包括MINI敞篷车等,但其中并未提及MINI下一代车型的电动版本。当天,宝马中国内部人士透露,宝马将再投资百亿人民币扩建其在沈阳的高压电池生产中心,扩大在中国的电池项目投入。据悉,该中心是宝马集团全球第三家以及德国之外第一家完整的动力电池中心。
评论人:赫辰特斯拉在上海的超级工厂大获成功之后,一下子,国外电动车品牌或者传统车企的电动车分支都看到了机遇。尤其是宝马这样的传统车企,传统车企由于路径依赖等固有的问题,在电动车生产方面一直都比较保守。比如宝马在牛津工厂似乎就是电动车和燃油车在同一条生产线上生产。
这种情况下,将电动车生产线迁到中国确实是个不错的选择,首先中国是全球最大的电动车市场之一,产业链完整,劳动力价格低,或许也是看到了这一点, 宝马才会决定再增资百亿对在华项目进行扩建。
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