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焦点内容:在创始人沈晖薪资引起热议后,威马汽车又传出大规模降薪的消息。有接近威马汽车的消息源称,该公司将进行包括“高管主动降薪50%”在内的一系列积极财务政策。另外据IT之家报道称,内部员工透露,从10月起,威马汽车对基层员工工资按70%进行发放。该名内部员工则并未向外界透露具体原因。如果说管理层主动降薪是为了传达共克时艰的积极精神,那么基层员工的减薪则意味着威马或许正在面临较为严重的财务问题。
评论人:孟暄和去年十月份的时候,威马汽车还算是比较得意,毕竟得到了李嘉诚的投资,如今就到了从高管到基层员工统统降薪的地步。不过这样的颓势可能也不是从今年开始的,早在李嘉诚对其开始投资之前,就有媒体梳理过其市场情况,当年威马总共卖了 1.75 万台车,不到蔚来的一半。主销车型仍然是 2018 年上市的产品。第二款车始终未获市场认可,再加上科创板 IPO 遇阻,重组架构拟赴境外上市。如今信能源汽车市场竞争更加白热化,其自然看起来是气力不济了,能否熬得过这个寒冬,就要看自身能力了。
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