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焦点内容:近日,魅族在招聘网站发布多个汽车相关的职位招聘,包含新能源汽车销售、汽车媒介公关、智能座舱测试工程师、车载系统产品经理、机械结构工程师以及底盘电控工程师等。魅族相关人士表示,公司确实在储备和招募汽车相关领域的人才。不过,虽然魅族开始储备相关汽车人才,但这并不意味魅族一定造车。对于魅族造车的说法,吉利汽车高级副总裁杨学良10月26日回应称,魅族造车是误读,魅族不造车,只为车企提供服务。
评论人:李泉林公司的这个回应是比较模糊的,但今天吉利汽车高级副总裁杨学良已经给出了更加明确的回应,他表示“魅族造车是误读,魅族不造车,只为车企提供服务”。从这个角度来看,魅族涉猎的应该主要是汽车软件的部分,未来吉利可能会是魅族的一个重要的客户。
吉利已经收购魅族,如果魅族再单独造车的话,那岂不是吉利左右手互搏的重复性建设。在手机领域全面溃败的魅族能够在汽车领域走多远,目前看还很难说,不过既然只是聚焦在车企服务板块,那投资也不像小米整车制造那样耗费金钱,对于市场表现不佳的吉利汽车,倒是压力不大。
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