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焦点内容:10月28日消息,欧盟的三大机构——欧盟委员会、欧盟议会和成员国达成了一项协议,将从2035年起禁止生产新的燃油车,此举将重塑欧盟的交通图景,标志着该地区在减少碳排放的道路上迈出了重要一步。该协议要求欧盟汽车制造商在2035年前实现零排放目标,还要求欧盟在未来十年削减55%的碳排放,并制定到2050年实现气候中和的目标。
评论人:浩鹏早在去年7月,欧盟发布了名为“Fit for 55”的一揽子减排方案,其中包括停止销售燃油车等12项新法案。近日达成协议,最终订出欧盟禁止生产新的燃油车的时间表,此举对全球将产生重大影响。
汽车行业在欧洲经济中举足轻重,约占欧盟GDP的7%。欧盟也是全球第三大碳排放“大户”,数据显示,欧洲1/4的温室气体排放来自交通运输。所以应对气候变化从燃油车的源头抓起。
随着越来越多且价格实惠的电动车进入市场,欧洲汽车制造商按照时间表,也该进入倒计时,积极地加快向电动汽车转型,参与新的竞争赛道,并努力赶在2035年之前要实现净零排放的目标。
从禁售燃油车到禁止生产燃油车,欧盟态度坚决。不过到时新的燃油车不能消售了,接下来可能就要解决已经在路上跑着的燃油车了,而解决这个问题可不是一个简单的事,也只有到时再说。
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