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焦点内容:10月31日,Stellantis集团官网发布公告称,广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议,同意广汽菲克在处于亏损的情况下向法院申请破产。Stellantis集团方面发表声明称,未来将在中国采用轻资产方式运营Jeep品牌,今后公司将只在中国地区保留Jeep品牌的进口业务,并将增强旗下新能源产品阵容。2010年3月9日,广汽菲克由广汽集团和Stellantis集团以50:50的股比共同投资建设,总投资约170亿元。
评论人:叁浪一般情况下,中外汽车合资公司,即使内部有矛盾,都很少会摆上台面来争吵,毕竟双方不合是公司的衰败之相,会引发消费者的担忧。不过合资股比限制放开之后,已经有很多合资企业的外方股东提高了在合资企业中的股权占比,将公司的决策权和控制权彻底接管。
在广汽和几个合资方中,Stellantis的实力较弱,加上JEEP在国内的市场的确不好看,走到这一步可以说是必然的。即使的目前JEEP的进口业务,也是非常的低迷。公开信息显示,2022年8月,Jeep品牌总体销量达到636辆,其中大切诺基销量达到285辆,占品牌总销量的44.81%,其余的主要是进口的牧马人。所以以后JEEP主要做进口汽车,前景恐怕也不会太好。
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