(资料图片仅供参考)
焦点内容:综合国际文传电讯社、俄罗斯卫星通讯社等俄媒11月2日报道,俄罗斯和朝鲜时隔两年恢复铁路运输,首趟列车运送的是纯种马,之后将向朝鲜运送药品。“远东铁路”工作人员称,自2020年因采取防疫限制措施而中断铁路交通两年后,在远东铁路,经哈桑-图们江过境点的首趟货运列车启程,首班列车用3节特种车厢向朝鲜运送了30匹纯种马,下一批货物计划用集装箱供应药品。
评论人:我与春风皆过客9月底中国与朝鲜重启了丹东—新义州口岸的货运铁路线,而11月初俄罗斯和朝鲜也时隔两年恢复了远东铁路运输,要说这是巧合估计没人相信。
在这两次重启中,最大的受益方莫过于朝鲜。因为朝鲜在肩负三国货物沟通节点的同时,从中也必然能获得更大的经济效益。众所周知,已经被美国制裁了72年的朝鲜长期以来经济发展都不太理想,疫情期间因为跟中俄等国家的经济交往变弱,这两年其国内经济更是不好过。两条铁路运输线的重启,对于朝鲜来讲就是久旱逢甘霖。
当然,铁路除了运输货物外,还能让人联想到其他别的运输功能,毕竟朝鲜半岛在东亚地区的战略地位长期以来都非常重要。在全球疫情并没有完全结束的情况下,中俄朝铁路的重启对于保障区域安全也颇具深意。
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