(资料图片仅供参考)

今天是2022年11月23日，星期三，据新一轮成品油计价统计周期可知，目前已经进行到第2个工作日，对应原油变化率仍在负值区间内运行，并较前一个工作日降幅加深至-6.27%，完全符合油价下调的标准，同时仍然远超过调价红线，这说明下一轮成品油调价或将再次下跌，有望实现年内“第九跌”，只因最新预计降幅扩大至300元/吨，较第1个工作日下调幅度加深60元/吨，假如后期未出现强劲反弹回升，那么下一轮调价下调的可能性较大，届时92号、95号汽油以及0号柴油价格或完成“两连降”，意味着消费者用油成本将继续降低。

另外，折合成公升价，当前最新油价预计下调幅度为0.22元/升-0.25元/升，较上一个工作日相比预测降幅明显突破0.20元/升关口，总体已经处于大跌的范畴之内，对于普通私家车，意味着加满一箱50升汽油将少花11元-12.5元，虽说这仅是预测降幅，且距离调价窗口开启时间较长，但面对油价预计降幅显著扩大的现象，难免会让人感到有点高兴，毕竟这预示下一轮成品油调价或将再度下调，对于消费者这是一个好消息。

其次，作为今年以来的第23轮油价调整，本轮计价周期开局不久便呈现大幅下跌，这是很强的利空信号，在一定程度上或为油价下跌埋下伏笔。当然，对于大多数人关心的调价窗口具体开启时间：2022年12月5日24时，这是进入12月份后首次调价，由于当前最新油价预计下调幅度扩大至300元/吨附近，所以，不少人对下一轮油价调整呈现下跌抱有较大希望，且关注与讨论本轮成品油调价的人数也逐渐增多。

再者，假如根据当前最新油价预测降幅调价，那么全国各地92号汽油、95号汽油及0号柴油价格均将迎来大幅下跌，参考目前最新汽柴油实时价格表，新一轮油价调整下调之后，全国大多数省份92号汽油价格回落至8.10元/升附近，少数省份该标号汽油价格回落至“7元时代”；此外，届时95号汽油价格将全方位重返“8元时代”，包括广东、广西、云南在内，届时全国95号汽油将显著下降。与此同时，还有0号柴油价格将全面进入“7元时代”，大货车司机加满一箱160升柴油又能节省一笔开支。总之，如果下一轮调价大幅下跌，车主日常开车出行成本再度下调，对降低实体经济运行成本也会起到积极推动作用。

最后，在海外市场方面，由于交易商担忧欧佩克+可能在12月初的部长级会议上转而减产，促使市场担忧石油供应紧张，22日国际原油期货价格收盘时上涨。截至当天收盘，纽约商品交易所2023年1月交货的轻质原油期货价格上涨0.91美元，收于每桶80.95美元，涨幅为1.14%；2023年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.91美元，收于每桶88.36美元，涨幅为1.04%。​

综上所述，根据最新消息来看，下一轮成品油调价或将再次下跌，实现年内“第九跌”，由于计价周期第2个工作日最新预计降幅扩大至300元/吨，折合成升价，预测下调幅度0.22元/升-0.23元/升，完全符合下降的基本条件，消费者加油费用继续下调，至于后期如何需继续关注。