刚刚过去的一周，布伦特、WTI期货结算价连续5个交易日下跌，油价创下2021年12月以来最低，当周跌幅则是半年来最大单周跌幅。新一轮国内成品油的调价窗口为12月19日24时，届时也将是2022年最后一次油价调价，机构预测大概率会下调。

汽油累计上调1030元/吨

根据此前国家发改委12月5日发布消息，据国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年12月5日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别降低440元和425元。据《证券日报》报道，本轮成品油零售价的调整为下半年以来的最大降幅，若从全年看，则为4月15日汽油、柴油每吨分别下调545元、530元后的第二大降幅。

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据《华夏时报》消息，截至此次（12月5日24时）调价周期，今年国内成品油市场涨跌幅互抵后，汽柴油分别累计上调1030元/吨、990元/吨。

此轮调整后，油箱容量为50L的家用轿车，加满一箱92号汽油可以节省17.5元，95号汽油节省18.5元。从油耗方面计算，卓创资讯测算，以月跑2000公里、百公里油耗8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2022年12月19日24时）之前的时间内，消费者用油成本将减少26元左右。

23轮调价13涨9跌1搁浅

据了解，截至12月初，国内成品油共计经历了23轮调价，总体呈现“13涨9跌1搁浅”的格局。若本轮的下调预期落实，国内油价将有望实现今年以来的“第十跌”，同时也是“三连跌”。

上游新闻从中新网制作图表中看到，2022年1-11月共有22次油价调整，其呈现的规律大致为上半年总体上调，仅在4月15日出现过一次吨单价超过500元的下调；而从6月底开始，油价出现了一波5连跌，随后迎来一波小幅反弹后再次下跌。截至上一轮调价，国内成品油价近期已经连续第二次下跌，在即将到来的新的调价周期有望迎来第三跌。

油价下行压力增大

对于市场而言，“油价还涨么”“油价到顶了吗”类似讨论声此起彼伏，油价走势始终是年内关注度极高的一大话题。

从国内成品油市场来看，卓创资讯认为，欧佩克+维持产量不变的基础上，市场关注欧洲石油的出口禁令实施情况，同时中旬美联储加息概率加大，后期国际油价或以宽幅波动为主。综合来看，原油变化率仍处于负值区间，成品油零售限价下调预期初现，成品油零售限价或有“三连跌”可能。

中宇资讯分析师李佳颖也表示，目前原油市场走势依旧偏弱，市场从业者信心短期内恐难以恢复，预计国际原油后市或仍偏弱震荡运行。国内市场方面，虽然月初主营单位销售压力较小，但本轮批零限价下调利空成品油市场，且未来需求前景尚不明朗，预计后市汽柴油价格或将趋弱整理为主。

上游新闻综合自 中新经纬 中新网 扬子晚报 华夏时报等 图片源自中新网等

编辑 徐远哲

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