(资料图片仅供参考)
焦点内容:12月13日,居住在北京的胡先生要给发烧中的朋友寄递退烧药,然而不论是通过闪送还是其他平台的跑腿服务,都无人接单,胡先生最后打了一辆滴滴专车,才顺利把朋友急需的药品送达。虽然需求很大,但运力却出现了明显短缺,原因之一便是目前感染病例越来越多,不少快递员和骑手无法正常上班。按照公司要求,快递员阳性后需要暂停工作,直至阴性后才可返工。
评论人:隐隐配送网络是否顺畅,也是疫情严重程度的另一个指标。现在基本已经没有封控带来的运转不灵,在感染者比较多的城市,一方面药品紧缺,另一方面快递、外卖骑手阳了,就算用滴滴等网约车送药,恐怕也只能短暂地撑一下。
对照亚马逊,这家公司是美国新冠感染者最多的高科技巨头之一。配送、仓库以及旗下全食超市的工作人员都不可避免地被大量感染,也引起了亚马逊员工和劳工组织的不满。但从上海疫情到现在,舆论更多的关注点在于,配送的人阳了,东西没人送了,我们要加大疏通力度。而配送人员本身,我认为无论从疫情防控还是社会关怀的角度,都是一个不应该忽视的庞大群体。如何处理,同样会为美团、京东等带来巨大挑战。
另外,因为“中招”没法正常上班造成的问题,会蔓延到各行各业。前几天《阿凡达2》宣布在中国定档,有电影制片人提到,“这两年每个人都有可能因感染而生病,随时面临缺工问题。很多原本前年可以拍的片子需要延迟两三年。”据我所知,现在驻场的中介机构、律所出现阳性的比例也非常高。灵活安排上班保证进度,应对劳动力市场短缺,马上也要成为各家公司需要直面的问题。
北京进入12月以来,同城药品快递业务海量暴增,有居民恐慌的因素,有实际感染人数剧增的因素,也有快递小哥因为感染导致人员短缺的因素,也有寒冬带来的病毒高发的因素。总之同城寄递不畅,使人们的生产生活受到一定程度影响。
入冬这波疫情,来势凶猛。在防疫药品的生产和供应链上,因为快速爆发的需求,导致供应和寄递紧张。人们对药品的储备不足,为了早点拿到药品,也是各出奇招;再加上网络的紧张情绪释放,更助推了同城药品寄递的紧张状态。
北京城市大,平时同城快递紧张情况一直都存在。在其他的城市,也有购药难的情况存在。随着疫情的好转,大部分人已经储备了常备药,突然高企的防疫药品需求高峰很快也将过去,药品寄递紧张的状况也会有所缓解。
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