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焦点内容:在过去不到三个月中，威马汽车先后曝出内部降薪，总部裁员，联合创始人离职与1.3亿资产被冻结等一系列负面消息。从去年10月起，闭店潮流席卷了全国多地的威马展厅。据悉，目前上海已有近一半展厅关门，而在北京，威马线下门店几乎全部关闭，销售渠道基本处于瘫痪状态。
评论人：田律师这两年以来，随着其他国产品牌电动汽车在市场上激烈竞争，威马汽车可以说是节节败退。从前年开始，威马汽车就开始走上了下坡路，根据媒体的统计，当年威马总共卖了 1.75 万台车，不到蔚来的一半。主销车型仍然是 2018 年上市的产品，而到了去年，新车没有受到市场的认可，科创板 IPO 遇阻，就开始裁员，员工也开始拿不到全额工资，到了现在，线下门店也关闭了，销售渠道处于瘫痪之中，看来是估计坚持不下去了。
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