千亿民企新华联控股已入穷巷。“新华联系”拍卖的1.39亿股长沙银行被长沙控股拿下。当下，被迫拍卖家产的“新华联系”此前可谓是风光无限，在“赌徒”傅军的带领下，左手金融，右手地产，资产规模逾千亿，惹人艳羡。不过，由于后期无序扩张，积重难返。而被拍卖的长沙银行只是冰山一角，其持有的上市公司股权悉数处于质押或冻结中。

(资料图片仅供参考)

眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。或许是对湖南第一民企新华联控股最好的形容。

2月14日，新华联系拍卖的长沙银行1.39亿股被拥有国资背景的长沙控股以10.6亿元拿下。

此次的长沙银行只是“新华联系”危机的冰山一角。从以傅军为核心的整个”新华联系“版图来看，其控股、参股的上市公司达到8家，除了大部分股权被拍卖的长沙银行之外，其余“新华联系”所持上市公司股权均被冻结或者质押中。

当前狼狈的“新华联系”因资产规模超过千亿，且业务布局横跨地产、文旅、金融而为业内人熟知，主要平台新华联控股更是连续7年跻身中国企业500强和中国民营企业500强前50强。

不过，由于实控人疯狂扩张，导致痼疾难医，衰败至此。

株洲首富梦碎金融

曾让株洲首富引以为傲的金融版图已然土崩瓦解。

2月14日，新华联建设被迫拍卖的长沙银行1.39亿元迎来买家，经过32轮竞拍后，长沙控股以10.6亿元从一众买家中拿下这部分股权。

需要注意的是，最终的落槌价相比较起拍价溢价率超过23%。此前在2月13日上午10点至14日上午10点，新华联建设在北京产权交易所拍卖长沙银行1.39亿股股权，起拍价为8.59亿元。

长沙控股也颇有来头。企查查显示，长沙投资控股由长沙市财政局100%持股。根据choice数据，截至去年9月30日，长沙市财政局持有6.76亿股，持股比例为16.82%。而1.39亿股占据长沙银行总股本的3.46%。

也就是说，此次拍卖后，长沙财政局持有长沙银行20.28%的股份，稳居第一大股东之位。

由此，新华联建设所持长沙银行股份将降至112万股，持股比例降至0.03%；其一致行动人新华联石油所持本行股份为47,277,896股，占总股本比例为1.18%。两者合计持有本行4840万股，占比1.20%。

企查查显示，新华联建设由A股上市公司新华联100%持股，后者的控股股东为湖南第一民企，即新华联控股，该公司实控人为傅军。

这次“新华联系”的无奈让位祸起与中国华融的债务纠纷。

在去年11月份，“新华联系”持有长沙银行的1.39亿股首次被摆上货架。彼时，新华联在公告中表示拍卖源于公司及下属子公司未按约定偿还华融资产债务，涉及债务本金8.80亿元，因此被华融资产依据公证债权文书向法院申请强制执行，不过就在月底，司法拍卖又被撤回。

值得一提的是，“新华联系”的被迫“清仓”或意味其金融布局最后一块版图失守。

从“新华联系”近几年的金融布局来看，主要聚焦在银行。

长沙银行之外，其还在北京银行的股东位置占据重要一席。根据choice数据，截至去年9月末，新华联控股以5.23亿股位列该银行第六大股东之位，不过这部分股权悉数被冻结。

宁夏银行作为“新华联系”版图上的重要一角，也在2022年7月份退出主要股东之列。彼时，宁夏银行公告，新华联系所持宁夏银行1.08亿股股权成功转出，不再是该行的主要股东，此前这部分股权也两度被拍卖且均以流拍收场。

同时，“新华联系”还涉足保险。企查查显示，新华联控股持有三峡人寿保险20%的股权，不过这部分股权也处于冻结之中。

“新华联系”深陷债务危机

金融版图的四分五裂只是“新华联系”危机的一角，管中窥豹，当下的以傅军为核心的“新华联系”已到了危急存亡之秋。

在被迫“让座”长沙控股之前，新华联还发布了一则控股股东破产重整事项的进展公告，内容显示，去年8月22日湖南富兴集团以新华联控股不能清偿到期债务，且明显缺乏清偿能力为由，以债权人身份向北京一中院申请对新华联控股进行破产重整，而由于因疫情等因素的影响而无法招募投资人导致不能按期提出重整计划草案，因此对于新华联控股重整案件的重整计划草案提交期限延长至今年5月9日。

母公司自身难保，金融版图分崩离析的同时，新华联控股旗下控股、参股的上市公司亦是被波及。

从其诸多资产来看，主营业务为房地产的新华联可谓是让傅军付出了诸多心血，其曾借壳圣方科技，将新华联集团旗下的地产板块推入资本市场，由此便在二级市场有了上市平台，也就是新华联。后来的新华联在2016年决定进军文旅产业，可以说这家公司承载了傅军的文旅梦。

而根据choice数据，截至去年9月末，傅军掌舵的新华联控股持有新华联11.12亿股，其中98.50%股权处于质押中。

在业内有着较高地位以及盈利能力的赛轮轮胎也曾被“新华联”系觊觎，且被狙击。在2017年赛轮轮胎一场“引狼入室”式的定增，募资成功后，使得傅军持股比例超过实控人杜玉岱，更是引发了以傅军和杜玉岱为首的股权争夺大战，引发市场关注。根据2017年年报，新华联以及一致行动人持股比例合计为15%，而杜玉岱以及一致行动人持股比例合计16.68%。

不过，成功“沾染”赛轮轮胎后，由于债务危机“新华联系”并没能大展手脚，反而多次被动减持，持股比例一再下降。同花顺数据显示，截至去年9月末，新华联控股持有该公司2.65亿股，持股比例为8.65%，为公司的第二大股东。根据该上市公司今年1月14日的公告，2.65亿股除两轮司法轮候冻结后，尚有司法冻结和多轮司法轮候冻结存续，冻结比例为100%。

这两家公司之外，新华联控股还是科达制造的持股5.16%的股东，在前十大中位居第二。而根据今年1月份发布的公告，新华联控股持有科达制造1.01亿股的情况与赛轮轮胎如出一辙，尚有司法轮候冻结存续，冻结比例为100%。

宏达股份的股东席位中，也出现了新华联控股。截至9月末，持股比例为1.75亿股，质押比例为99.75%。

除了新华联控股直接持有上市公司股权之外，傅军还通过该平台旗下的北京新华联产业投资有限公司进入拓新药业、德才股份两家上市公司的前十大股东之列，持股数量分别为1350万股、373.50万股，质押比例均为100%。

旗下上市股权悉数被冻结、质押的同时，其此前发行的多期债券更是违约。根据中国货币网，15新华联控MTN001、17新华联控MTN001等出现违约。

此外，新华联控股账面更是捉襟见肘。根据其去年三季度财报，新华联控股资产规模为1020亿元，负债总计超过800亿元，其中流动负债为641亿元，而货币资金不足80亿元。

“赌徒”傅军

无论是此前在业内声名赫赫的千亿民企新华联控股，还是如今满目疮痍的“新华联系”，都离不开核心人物傅军。

从其发家史来看，傅军在大量行业中横插一脚，不过由于无序扩张，积重难返。

将时间倒回1990年，彼时还在政府部门工作的傅军毅然辞掉了令人艳羡的工作，选择下海经商。当年12月，33岁的傅军在马来西亚创立了新华联公司，做起了国际贸易。

两年后，随着沿海经济的发展，嗅觉灵敏的傅军发现了商机，并将目光转向了国内房地产市场，其将房地产第一站放到了广西北海，获得丰厚的利润之后，又将房地产业务拓展至湖南、北京、河北、安徽等地。

在被称为房地产行业的“洗牌”年的2011年，傅军有了第一家房地产上市公司，也就是现在新华联。

值得一提的是，在房地产大刀阔斧的傅军还频频试水其他领域，白酒、汽车、制冷剂等领域有所涉及。

不过，这些只是在资本市场赚差价。具体来看，其沾染的长丰汽车上市，其所持股票迎来解禁后，傅军选择迅速抛售赚了1.5个亿；其以超过1.5亿元拿下通葡股份大股东所有权后，解禁期一过，又在二级市场进行抛售，同时出让给通葡股份如今的大股东吉祥嘉德落袋7300余万…上述资本运作均有获利。

按照傅军的说法，“有什么做什么”，这是资本的原始积累。

在二级市场的多番运作也让傅军尝到了甜头，不过自2016年开始，傅军的投资之路频频失利，对宏达股份、北京银行的投资都处于浮亏中。其中北京银行是其投资历史中亏损幅度最大的一笔，此前根据媒体测算，傅军在北京银行上的投资成本约为8.8元/股左右，而当前北京银行股价已跌至4.26元/股。

二级市场不如人意，一级市场也同样频频折戟。乐视汽车、小黄车、太子奶等业内鲜为人知且被列为失败典型的项目均有“新华联系”的身影。

此外，P2P如火如荼之际，傅军更是拿出12亿元买下他名下你我金融的全部股份。

投资项目式微，对旗下原有资产的判断也出了差错。2012年开始，新华联试水文旅，四年后更是更改证券名称。

不过，众所周知，文旅板块投资高，回报周期却很长。当时总裁苏波称公司已确立了“文旅+金融+地产”的战略转型格局，其中，文化旅游为战略转型核心，未来5年内将力争开发不超过5个精品文旅项目，合计投资额最高可达500亿元。

高投入之下，恰逢3年疫情，回报更是遥遥无期。也是在2019年，一笔3亿元的债务打开了潘多拉魔盒。当时湖南出版社财务公司将新华联告上法院，原因是在2019年底，新华联曾向他拆借了本息共计三亿的两笔钱，一周期限过后却只还了利息，迟迟未还本金。

此后，债券违约、被权威机构下调评级等接踵而至，可谓是雪上加霜。

成也萧何，败也萧何，豪言“要赌就赌大的”傅军曾因此而身价百亿元，一度登上福布斯富豪榜，却也因豪赌而落得个一地鸡毛。

责任编辑 | 陈斌