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焦点内容:3月1日,吉利汽车集团有限公司发生工商变更,新增董事李书福,变更记录显示,2021年7月,李书福卸任该公司董事长,转任董事,2022年3月又卸任董事。吉利汽车集团有限公司成立于2018年9月,注册资本9亿元人民币,目前法定代表人为淦家阅、董事长为安聪慧,由浙江吉利控股集团有限公司全资持股。
评论人:东木做为吉利控股的当家人,李书福在吉利汽车集团的进退,可是看做是吉利新能源车发展的睛雨表。从2021年03月吉利宣布成立全新电动汽车公司——极氪,李书福任董事长,抛出“两个蓝色吉利行动”计划,也是加速新品牌落地。后来退出,也是对企业治理的正确安排。李书褔表示“只有这样做,才能让管理层有权、有责,才能真正体现三层治理结构。而面对新能源车的激烈竞争,过去的一年,吉利也是增长乏力,李书福再次任职,也是要提振吉利汽车士气。
打造国内自主品牌,吉利的李书福也是传奇人物。从1996年开始进入汽车行业,拿李书福话说,汽车只是四个轮子上的沙发。到2001年吉利集团获得轿车生产资格,也成了国内第一家获得该资格的民营企业。仅用10年间,吉利便让人刮目相看: 2009年,吉利收购了澳大利亚变速器制造商DSI, 2010年,吉利从福特手中以18亿美元拿下了沃尔沃100%的股权。
然而2015年提出了蓝色吉利的战略目标,甚至喊出了到2020年新能源汽车销量占集团总销量的90%以上的口号,但遗憾的是并没有实现。因此,李书福在2021年全新布局新能源车。在2021年,吉利汽车全年销量达到了1328029辆,并且连续五年产销超过百万辆,以及连续五年拿下中国品牌乘用车年度销量冠军。而2022年前五个月,吉利汽车累计销量为487247辆,虽然同比下滑8%,不过新能源车型纯电及插混车型都同比大增。2022年,吉利全年销量实现了8%的正增长,达到约143.3万辆。吉利汽车2023年定出销量目标 165万辆,要比2022年增长15%以上。李书福重新到任,也是加强吉利汽车的力量。
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