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焦点内容:3月17日，小鹏汽车公布2022年四季度财报和全年业绩报告。这家造车新势力全年净亏损达到91.4亿元，同比扩大88%。面对日益“内卷”的新能源汽车赛道，其全年毛利率更是下滑至10%以下，整体业绩明显低于此前多家机构预期。值得注意的是，近期国内车市出现大范围降价潮，行业竞争格局进一步恶化。小鹏汽车预计一季度营收将同比减少43.7-46.3%，交付量约1.80万至1.90万辆，大幅低于预期。实际上，小鹏汽车前两月仅交付1.12万辆汽车。
评论人：万关山小鹏的困境，或许有自身的原因，不过小鹏如今的处境，恰恰显示了以特斯拉开始的新能源汽车价格战，会对一个品牌造成多大的影响。而小鹏成为特斯拉大降价下处境最为尴尬的品牌，也跟小鹏的原本车型和价位有一定关系，特斯拉一降价，直接将价位拉到了小鹏这个等级，对小鹏汽车的销量自然有很大影响。而小鹏的例子也让其他国产电动汽车品牌唇亡齿寒：今年的电动汽车价格战，可能是无法避免了。
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