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焦点内容:4月29日，针对市场上海尔造车的传闻，海尔方面对界面新闻回应称，海尔非常明确不造整车，将从生态的角度切入汽车市场。
评论人：托马斯·铁蛋因为新能源汽车赛道过于火热，已经有大量和汽车无关的企业宣布了造车，也有很多企业宣称不造车。如今对造车的态度已经成为衡量一家企业是否能守得住初心的标准了，华为坚持不造车，而是要赋能车企，而海尔从生态角度来切入，也是一种姿态，这倒是非常有趣的一件事。
一个共识是，目前大量的新能源造车企业在未来的三五年内就会消亡。恒大汽车似乎已经很难支撑，而原来二线头部品牌威马似乎也到了倒闭的边缘。海尔目前智能家电发展势头正好，能够守住主业而不盲从是一种很可贵的精神。
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