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焦点内容:5月9日,银保监会发布关于易安财险变更股东的批复,同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安财险10亿股股份,持股比例100%。
评论人:小宸国产电动汽车领军企业比亚迪进军财产保险行业,通过收购易安获得财险牌照,拥有了财产保险话语权,可谓如虎添翼。而这对于易安这家互联网财险公司来说,因为亏损资不抵债,经历过银保监会接管和破产重整,最后得以脱身,也是个不错的结局。
近年来,我国新能源汽车销量也呈喜人式增长,2022年销量为688.7万辆,同比增长93.4%,位居世界第一,且去年新能源汽车渗透率达25.6%,正式步入全面发展期。比亚迪作为中国新能源汽车冠军,2022年,其旗下新能源汽车市占率达27%,公司2022年全年实现总销量186.85万辆,同比增长1.52倍,销量超越特斯拉成为全球第一。
作为汽车最重要的辅助业务,比亚迪早就看中车险业务背后的蓝海。根据中国银保信统计,2017年新能源车险保费规模已破百亿,预计2025年保费规模将达1543 亿元。车险成为不少车企盯上的一块“肥肉”。比亚迪曾于2022年3月设立保险经纪公司,正式进军保险赛道。当年,蔚来、理想也通过设立和收购持有保险经纪牌照。如今比亚迪收购易安财险,已经不限于做保险中介,而是直接从保险产品设计开始,进行深度开发。比亚迪做财险优势很大,前景广阔。
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