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焦点内容:据报道，全球领先的汽车制造商Stellantis与鸿海科技集团（富士康）将成立合资公司SiliconAuto，双方各自持股50%，从而进军车用半导体业务。
评论人：汉渊说起Stellantis集团，汽车圈的人估计知道，普通网友可能了解不多。Stellantis就是过去菲亚特克莱斯勒集团（FCA）和法国PSA合并而成的新公司，旗下的菲亚特、克莱斯勒和法拉利等品牌为人熟知。
富士康和Stellantis集团的联合时间可以追溯几年前，当时是和还未合并的FCA一起进军新能源汽车市场，当时富士康就高调宣布了它的路线：成为“电动汽车界的安卓”，并把目标锁定在了占据全球电动汽车市场10%的份额。不得不说这是巨大野心，我觉得这是看到苹果CarPlay成功后的启发。
无独有偶，选择以供应商身份参与新造车盛宴的企业不止富士康，华为也是其中之一。只不过二者有本质的不同。富士康本质上还是站在硬件的角度，而华为则从软硬结合的角度出发，电动化、智能化和自动化一起抓，所以华为造车更像特斯拉。而富士康和Stellantis集团则更像其和苹果的关系。
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