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焦点内容:近期何小鹏亲自发表声明,确认吴新宙离职消息,理由是“家庭和多方面的原因”,且早在“去年下半年”就“表示要回到美国”,交接时间已“10个多月”。从吴新宙个人的经历来看,自动驾驶与半导体行业在人才上产生重叠的概率并不低。半导体已经成为中美在科技领域争端的一个显性战场,下一步,战火是否会蔓延至自动驾驶?
吴新宙从小鹏汽车的离开,还是让小鹏汽车闪了一下腰,这从股票下跌可以看出来。同时,吴新宙的离开也传递出许多信号,令人猜测。
小鹏汽车对于吴新宙的离开早有准备,经过一年的交接,可见小鹏的不舍。接替无心宙的李力耘,同样毕业清华大学电子工程系,看来清华的这个专业又要火。吴新宙虽然离开,但小鹏汽车努力方向不变,再有大众的加持,小鹏汽车虽路远,但使命必达,相信能重新赢得投资者的信心。
即将到任英伟达高管的吴新宙,有了小鹏汽车的实践,正好满足了英伟达在自动驾驶汽车领域应用场景方面的不足,英伟达得吴新宙,在自动驾驶领域开拓上可谓如虎添翼。
吴新宙离开小鹏的理由,表面上是家庭的原因,其实背后却有中美两国博弈的影子。美国对中国芯片制裁不断升级,现在似乎又波及到相关领域的人才上,不免让人忧虑增多。
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