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焦点内容:近日有传闻称,美国福特汽车和宁德时代计划在美国密歇根州建设动力电池工厂,投资将数以十亿美元计,具体地点会在底特律以西约100公里,预计会创造约2500个就业职位。福特与宁德时代可能最快在本周宣布相关设厂计划。针对上述传闻,宁德时代有关人士2月12日对上证报记者表示不予置评,福特中国有关人士对记者表示目前没有相关信息提供。
评论人:印风宁王到美国设厂,是海外战略的必然选择。从全球电动车竞争格局来看,美国不仅有特斯拉、Rivian,更有通用、福特。因此,美国市场对动力电池的需求旺盛,也是各大动力电池厂商的必争之地。美国与福特合作,福特持有100%权益,宁王负责运营和技术,也符合《通胀削减法案》合规要求,福特拿到补贴,可以跟特斯拉掰手腕,宁王则海外又下一城,可谓两全其美。
动力电池也可以算是电动汽车一个卡脖子的零部件。全球大部分动力电池的产能都集中在亚洲,中国占全球电池产能超过70%,以宁德为首的国内生产商稳居世界前列。拜登政府要推行电动车发展大计,首要解决电池供应短缺问题。美国政府出台了一系列优惠政策,吸引各大动力电池厂商赴美建厂。
在国内,特斯拉被认为是宁德时代的第一大客户,Model 3 / Model Y车型装机量让宁德时代动力电池保有江湖地位。在美国设厂,也将便于宁德与特斯拉的深度绑定,更加深入长久的合作。
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