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焦点内容:当地时间周日晚间,特斯拉下调了两款最昂贵车型Model S和Model X在美国的售价,以推动第一季度最后一个月的销售。此次降价是特斯拉自今年年初以来的第五次价格调整,其中Model S高性能版降幅为4%,而更昂贵的Model X的降幅为9%。特斯拉网站显示,两款Model S的售价均被下调了5000美元。Model X基础款和高性能版的价格均被下调了1万美元。
评论人:雪清晨特斯拉被叫做“价格屠夫”,绝非浪得虚名。但特斯拉真正的大招还在酝酿之中,这就是特斯拉在前几天投资者大会上披露的“时空+序列”同时组装及继续减少零件数量的方式。如果真如特斯拉所言的“下一代车型制造成本降低50%”的话,那么对于消费者,用Model Y的钱享受Model X的性能,那优势将是碾压性的。
但特斯拉却不是那种靠低价来“卷”的车企,就目前的自动驾驶而言,如果特斯拉说自己是第二,恐怕没人敢说自己是第一。此外,旗下的产品也是同级别性能最为强悍的,所以特斯拉未来一定会更加成功。最近几周,特斯拉股价近乎翻倍,又把马斯克送到了全球首富的宝座,这是硬实力的体现。
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