外卖骑手饱和了？部分骑手表示人多单少

财富中文 2023-03-28 13:21:15

(资料图)

焦点内容:年后的务工潮中，新业态越来越成为许多人的选择。近日，红星新闻记者采访北上广深多位外卖骑手，较为一致的反馈是年后“人多单少”。这些全天工作的外卖骑手，现在普遍一天只有二三十单，而他们此前多的能接到五六十单。人均单少不只因为人多了，也有淡季的缘故。“外卖也分淡旺季。每年这个时候都是淡季，加上疫情过去，点外卖的人也没有那么多了。”多位老骑手如此表示。记者还以求职人员身份询问外卖平台招聘人员，多人表示有很多站点满员，但这都是动态变化的过程。

评论人：言冬

近年来，外卖行业是争议颇多的一个行业。在外卖平台和消费者的双向催生下，骑手队伍，风驰电掣般驰骋在街头。围绕骑手的福利、安全，送达时间的长短，产品的质量等问题屡上热搜，引发社会关注。

伴随更多人涌入骑手行列，导致外卖行业僧多粥少，外卖骑手之间的竞争越来越激烈，结果是外卖骑手收入降低。外卖骑手门槛不高，似乎只要能吃苦都可以来干，这只队伍的松散性质，也让骑手来来走走，增减成为正常。而平台招聘不断，也是因为外卖市场的需求和变化不可预知，随时补缺。

总的来说，在一定时间，外卖骑手饱和的现象确实存在，而外卖人员短缺也时有发生。平台如何注重骑手的利益，提高其收入和福利待遇，同时也需要更加灵活地调整骑手数量，以适应外卖市场的需求变化。

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