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焦点内容:根据上海有色网(SMM)数据,4月10日,电池级碳酸锂价格继续下跌3000元,均价来到20.7万元/吨,现货交易价格区间为19.6万元/吨~21.8万元/吨,在过去5个月期间下跌了超6成,而且还有持续下滑趋势。
评论人:宗嘉言在观察新能源汽车产业链的时候,需要把动力电池和其他的零部件分开来看。除了动力电池外的其他零部件,个人认为可以放在整个大的汽车行业内看,是相对成熟完善的体系,譬如造轮胎的橡胶,和造车身的钢材等,这些行业的格局基本都定型了,相对稳定。金融市场也有相应的期货产品交易,价格短期内的暴涨暴跌比较罕见。
然而锂电池市场却是宁德独大,群雄逐鹿,十分混乱,仿佛中国的春秋战国时期。这从江西“锂都”重拳出击打击非法开采,到碳酸锂价格过山车般的暴涨暴跌就可以看出,这个市场还不规范,充斥着各路的投机客,因此也无法用什么销量下跌,前景看淡这样的说辞来解释当前市场的一些怪现象。
锂电池合理的价格,需要一个良性的市场供需关系才能形成,这需要时日。至于那些一直在“抢”锂资源的,有几个是真想长期布局,有几个是想赚一把快钱就跑路,恐怕只有天知道了。
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