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焦点内容:据国家企业信用信息公示系统信息,斯巴鲁汽车(中国)有限公司发生多项变更。其中,在股东及出资信息中,庞大汽贸集团股份有限公司退出,株式会社斯巴鲁成为全资控股股东。同时,该公司企业类型也由有限责任公司(中外合资)变更为有限责任公司(外国法人独资)。
评论人:殷同庞大战绩不佳退市,开始不断收缩战线,一退再退,日前又是退出斯巴鲁。而本来日子过得挺紧巴的斯巴鲁,如今没了庞大,可以展开拳脚,但是面对高手如云的江湖,争一块地盘恐怕也是难。
花无百日红。自2003年成立,曾经的“4S店之王”,中国汽车经销商第一股,国内规模最大,一度拥有超千家汽车经销商的庞大集团, 历经6年拿下全国汽车销冠,8年完成上交所上市。志得意满,大举扩张,不夸张的说,只要你认识的汽车品牌,当时都有庞大的经销商。高潮时,庞大集团与斯巴鲁合资,尝试收购萨博,曾是庞大进军整车制造行业的一个梦。然而20年过去,梦想过去,只有现实。
斯巴鲁与庞大集团合资,也是看中后者的经销力量,而这正是前者所缺的;然而,不能回避的是后者是经销商平台,4S店可不是斯巴鲁专卖店。两者的战略和目标的差异,注定联姻不会美满。如今随着庞大的退市,两者的关系也走到尽头。如今株式会社SUBARU再无羁绊,可以心无旁骛实现自己的想法和计划。然而面临车市新一轮的智能化、电动化发展,斯巴鲁和一些日系合资车企同处于掉队的一拨,要把日子过红火,可能还要经历一段艰难岁月。
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