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焦点内容:知情人士透露,马斯克亲自下令为汽车提供一个乐观的续航里程预期,以吸引顾客购车。然而,这一操作引发了车主对于续航里程的大量投诉,导致特斯拉服务中心人满为患,以至于特斯拉不得不成立了一个秘密队伍来取消车主的服务预约。
评论人:骑行人张浩我一直在看一些纯电动车的评测视频以及一些消费者的自驾体验视频,从实际情况来看,特斯拉的里程“虚标”情况还不算很严重,基本上在正常驾驶的情况下能达到标注里程的七折到八折,比一些国产新能源车还是要靠谱很多的。
所以目前这条新闻里面出现的情况,个人觉得并不算是什么大事,毕竟其电池的电池度数,以及NEDC/WLTP/CLTC这几种工况下的续航里程却是通过测试跑出来的,加上其每百公里电耗也基本上在电动车中处于卓越的地位,这些已经证明了特斯拉的超强实力,因此至于其宣传上是不是有各种花招,或者是通过算法让里程更加美好,也不过是一些小错误罢了。
不过这件事让我想起了大众的“排放门”,如果文章中所说的是真的,那么特斯拉也的确不是很道德,但如果能及时改正,倒也不影响大局。
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